人孔是指用于人员进出设备以便安装、检修和安全检查的开孔结构。主要由短筒节（或短管）、法兰和带把手的人孔盖组成。从安全检查考虑，压力容器要求开设的人孔数及其zui小尺寸见“检查孔”。

人孔材料有碳钢和不锈钢。按受压情况人孔分为常压和受压人孔；按形状人孔分为圆形、椭圆形和矩形人孔，矩形人孔仅适用于常压设备；按安装位置人孔分为水平和垂直安装人孔；人孔盖固定方式有迥转盖和吊盖；人孔开后速度有普通式和快开式，人孔结构和尺寸一般都已标准化，可参照有关手册选用或设计

地下综合通信管道人孔设置既要有多种设置方式，还要考虑在人行道城建部门规划的有限宽度范围内适当位置设置好人孔，既不能占据其他管线单位的位置，又要能方便人孔设置和电光缆引上引下不交叉，这就要详细了解合建单位的有关情况并综合进行分析，要对场地认真进行调查和实地勘察，然后仔细设计人孔的位置。基本原则是：多管线单位或多电缆类业务单设或合设的人，应置于人行道上距离建筑物近的一侧，少管线或少电缆类单位单设或合设的人孔次之，光缆类业务单设或合设的人孔应置于距离人行道道沿或慢车道近侧。因为多管孔管线单位自身经营业务较多，缆线尤其是大对数电缆引出也较多，如果放在中间或距离道沿近侧，势必在人孔内造成缆线交叉，给盘放、绑扎、接续都会带来不便。

（1）球罐人孔补强结构采用板材卷压冲压翻边的制造工艺和设计方法，与传统的采用锻件加工相比，提高了材料利用率且质量轻，降低了成本。这种设计方法同时也可以推广到球罐上其他大尺寸接管的补强结构设计中。

（2）在同样满足补强设计的前提下，人孔凸缘补强结构的极限承载能力要优于翻边补强结构，为今后进行开孔补强结构设计提供了经验。

（3）采用JB4732—1995《钢制压力容器———分析设计标准》(2005年确认)中的5.4.2条进行了极限载荷评定，为该设备的安全运行提供了科学的理论依据，同时也为极限分析方法的推广起到了积极作用。